フェアレディZには、S30、S130、Z31、Z32、Z33の主要モデル以外にも、

Z432のような、スペシャルなモデルが存在する。

あなたは、4WDでターボを装備したZが発売されていたことをご存知だろうか。

それは、ショップ・チューンドのワンオフではない。

そして、レーシング・モデルでもない。

ちゃんとメーカーが市販し、お金を払えば、一応、誰でも買うことができたモデルである。

お若い方は知らないかもしれないが・・・・

クルマの古書籍などを商っていると、いろいろおもしろいものを知ることが時々ある。

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お教えしよう。これがそのモデルだ。

形式名　GF-PA1　1998年発売「ホンダ ニューZ」

すいません、バレてました?

西風氏のマンガ「GTロマンVol.1」に911と初代ホンダZのオーナーとの間の、次のような話があったので、つい悪乗りしてしまいました。

著作権を侵害しないように少し変えてます。

911オーナー 「何に乗ってるの」

Zオーナー 「Z・・・・」

911オーナー 「もちろん初代のやつで、3ナンバーだよね」

Zオーナー 「一応・・・・」

911オーナー 「でも、アメリカでは、あれはプアマンズ・ポルシェっていうんだよ」

Zオーナー 「悪かったな。でもオレのやつは国内専用モデルだぜ」

911オーナー 「へえー、じゃ一度見せてくれないか」

Zオーナー 「ウラに置いてあるよ」「京都50 へ・・・３」の黄色いナンバーのやつさ

閑話休題

ついでに、もうひとつ

もしも、このクルマを手に入れたら、ミッドナイト・ブルーに塗り替えて、リアのエンブレムの横に「Little Devil」と書こう。

「・・・・・・・」

「小悪魔のZ」

「だって、ツインでキャブだもん。」

失礼しました。「湾岸ミッドナイト」並びに、フェアレディZ、ホンダZのファンのみなさん、ごめんなさい。

最後に宣伝。ウチのネットショップで、すばらしい「HONDA Z」のポストカードを扱っています。よろしければ、おひとついかがでしょう。

と、バカなことを書いていたら、AutoSport誌 2003/07/31号に 「RB26&4WD化、Z33でパイクスピーク・ヒルクライムにチャレンジ」という記事を見つけました。いるんですね、好きな人が・・・・